| QI YUAN 17 | |
| ID kapal | 11469 |
| Kategori | Multi-tujuan |
| Daérah | Wilayah Singapura |
| Klasifikasi | UMB |
| Tahun Dibangun | 2009 |
| Tempat Pembangunan | NANJING JIANGNING XINZHOU SHIPBUILDING CO., LTD, CHINA |
| Bendéra | |
| Tanggal kapal ditambihkeun | 2026-06-26 |
| Ditambahan ku | Brian Kim (BNC Shipbroking Co., Ltd) |
Beurat anu diukur
| DWT | 12482 |
| GRT | 7719 |
| NRT | 3884 |
Diménsi kapal
| Panjang sakabéh (LOA), m | 130.2 |
| LBP | 121 |
| Jéro, m | 9.9 |
| Draf kapal, m | 7.65 |
| Kecepatan nalika ngangkut barang | 10 |
Inpo tambahan
| Mesin Utama | WUXI ANTI POWER MACHINERY X8320ZC4B-1 |
| Daya M/E, kW | 2941 |
| Jenis bahan bakar | FO |
| Konsumsi Bahan Bakar | FO 6.5 T/DAY + DO 0.25 T/DAY AT 10 KNOTS (LADEN) |
| Kapasitas Bunker | 329 |
| Kapasitas Air Tawar | 154 |
| Kapasitas cai balast | 3134 |
| Rincian Peralatan Muat Barang | GEARLESS |
| Pemuatan | 3 |
| Ruang kargo | 3 |
| Pintu Muat Barang | 3 |
| Ukuran Pintu Muat Barang | 21.0 X 8.4
21.0 X 12.6
21.0 X 12.6 |
| Kapasitas Muat Barang CBM | 13736 |
| Pangiriman | WITHIN 2 MONTHS AFTER SIGNING CONTRACT AT A SAFE PORT IN KOREA/CHINA |
Docking kapal / Inspeksi khusus
| DD terakhir | 2025-09-25 |
| DD salajengna | 2028-09-24 |
| SS terakhir | 2025-09-25 |
| SS salajengna | 2030-09-24 |
| Kapal nu sarupa | Témbongkeun kapal nu sarupa |
| Pamundut | Pamundut meuli nu cocog |
| Ngirim E-mail |